Предложены оптимальные математические модели, с высокой точностью описывающие зависимость термометрических параметров датчиков в диапазоне рабочих температур. Разработаны схемотехнические и конструкторские решения, а также алгоритмы и аппаратно-программные средства, реализующие полученные математические модели в электронных средствах измерения температуры.
Для безопасного маневрирования, спуска и приземления сверхлегкой авиации, беспилотных воздушных судов, парашютной техники требуется повышенная точность определения высоты. В работе проведен критический анализ существующих методов измерения высоты для определения наиболее точных из них. Особое внимание уделено барометрическому методу. С целью снижения погрешностей измерения разработаны интеллектуальные датчики высоты и на их основе сконструирован опытный образец барометрического высотомера. В процессе компьютерного и макетного моделирования установлено, что в конструкции высотомера необходимо использовать несколько интеллектуальных датчиков высоты, причем на точность измерений существенным образом влияет расположение датчиков на летательном объекте. Разработанный метод измерения высоты с использованием таких датчиков включает в себя аппаратно-программную компенсацию погрешностей, вызванных атмосферными явлениями и аэродинамическими параметрами конструкции летательного объекта. Разработаны аппаратно-программные средства для обработки измеренных данных, а также программное обеспечение для функционирования интеллектуального датчика давления, автоматической обработки данных и вывода информации на дисплей высотомера. Предложенный метод и аппаратно-программные средства для измерения высоты в реальных условиях эксплуатации показали существенное снижение погрешностей, которые не превышают 1 м при движении в потоке воздуха на скоростях до 8 м/с и 5 м на скоростях до 70 м/с.
В результате моделирования функциональных и эксплуатационных характеристик термического оборудования разработаны математические модели и аппаратно-программные средства для интеллектуальных микропроцессорных систем управления (МСУ) прецизионным термическим оборудованием. Показано, что оборудование с МСУ, в которых реализованы указанные математические модели, обеспечивает высокие технические и эксплуатационные характеристики.
Представлены интеллектуальная система и электронные компоненты для ее функционирования, позволяющие реализовать инновационный метод измерения индивидуального потребления тепловой энергии. Для реализации интеллектуальной системы разработаны оригинальные конструкционно-технологические, схемотехнические и аппаратно-программные решения для ее электронных компонентов. Определены и обоснованы методы и математические модели для расчета индивидуального потребления тепловой энергии.