Персоналии

Панов Андрей Павлович
инженер-электроник Научно-исследовательского института вычислительных средств и систем управления Национального исследовательского университета «МИЭТ» (Россия, 124498, г. Москва, г. Зеленоград, пл. Шокина, д. 1)

Статьи автора

Предложен вариант построения микропроцессорного комплекса определения скорости и направления воздушного потока. Приведена структура чувствительного элемента на основе горячего цилиндра. Рассмотрено распределение температуры по поверхности нагретого чувствительного элемента при поперечном обтекании воздушным потоком. Приведены результаты исследования на точность и быстродействие микропроцессорного комплекса. Указаны дальнейшие пути повышения основных характеристик устройства.

  • Просмотров: 1362 | Комментариев : 0

При работе с системами управления подвижными объектами возникает необходимость в учете продольной и поперечной составляющей скорости воздушного потока. С этой целью используются устройства измерения скорости воздушного потока на основе акустического метода. Измерители данного типа отличаются малой инерционностью и отсутствием подвижных частей. Однако большие габариты и наличие элементов конструкции, подверженных существенной деформации при механическом воздействии, затрудняют их применение в составе подвижных объектов. В работе проанализирован алгоритм устройства измерения скорости воздушного потока с использованием ультразвуковых преобразователей. Показано, что уменьшение габаритов устройств данного типа без совершенствования методов определения времени прохождения ультразвукового импульса между излучателями и проведения периодической калибровки изделия приводит к уменьшению точности измерения. Разработана структурная схема и рассмотрены основные элементы вычислительного устройства, определяющего продольную и поперечную составляющие скорости воздушного потока, с использованием четырех ультразвуковых преобразователей. Натурные испытания устройства с расстоянием между чувствительными элементами 60 мм в аэродинамической трубе показали, что данная конструкция позволяет определять скорость воздушного потока с предельной абсолютной погрешностью измерения 2,5 м/с. Существенный вклад в формирование этой погрешности вносят элементы конструкции, затеняющие измерительную область, но обеспечивающие требуемые прочностные характеристики. Предложенный алгоритм компенсации ошибок на базе метода аппроксимации тригонометрическими функциями снижает предельную абсолютную погрешность измерения до 1,2 м/с. Дальнейшее повышение характеристик устройства измерения требует проведения дополнительных работ по поиску формы блока чувствительных элементов и совершенствования алгоритмов компенсации ошибок.

  • Просмотров: 1541 | Комментариев : 0

124498, г. Москва, г. Зеленоград, площадь Шокина, дом 1, МИЭТ, ауд. 7231

+7 (499) 734-62-05
magazine@miee.ru