<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" article-type="research-article" dtd-version="1.2" xml:lang="en">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-id journal-id-type="issn">1561-5405</journal-id>
	    <journal-id journal-id-type="doi">10.24151/1561-5405</journal-id>	  
      <journal-id journal-id-type="publisher-id">Proceedings of Universities. Electronics</journal-id>
      <journal-title-group>
        <journal-title xml:lang="en">Scientifical and technical journal "Proceedings of Universities. Electronics"</journal-title>
        <trans-title-group xml:lang="ru">
          <trans-title>Научно-технический журнал «Известия высших учебных заведений. Электроника»</trans-title>
        </trans-title-group>        
      </journal-title-group>      
      <issn publication-format="print">1561-5405</issn>
      <issn publication-format="online">2587-9960</issn>
      <publisher>
        <publisher-name xml:lang="en">National Research University of Electronic Technology</publisher-name>
        <publisher-name xml:lang="ru">Национальный исследовательский университет "Московский институт электронной техники"</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>                                    
      
    <article-id pub-id-type="doi">10.24151/1561-5405-2021-26-1-84-91</article-id><article-id pub-id-type="udk">621.317.2 + 004.021</article-id><article-categories><subj-group><subject>Информационно-коммуникационные технологии</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title xml:lang="en">Algorithms and Methods for Induction Motors Performance Research Based on Testing Automation</article-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Алгоритмы и методика исследования рабочих характеристик асинхронных двигателей для автоматизации испытаний</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author"><string-name xml:lang="ru">Теплова Яна Олеговна </string-name><name-alternatives><name xml:lang="ru"><surname>Теплова</surname><given-names>Яна Олеговна </given-names></name><name xml:lang="en"><surname>Olegovna</surname><given-names>Teplova Yana</given-names></name></name-alternatives><string-name xml:lang="en">Teplova Yana Olegovna</string-name><xref ref-type="aff" rid="AFF-1"/></contrib><aff id="AFF-1" xml:lang="ru">ООО «СовЭлМаш», г. Москва, Россия</aff></contrib-group><fpage>84</fpage><lpage>91</lpage><self-uri>http://ivuz-e.ru/issues/1-_2021/algoritmy_i_metodika_issledovaniya_rabochikh_kharakteristik_asinkhronnykh_dvigateley_dlya_avtomatiza/</self-uri><abstract xml:lang="en"><p>New electrical machines design assumes the execution of research and test-design works with a choice and selection of the effective technical solutions. The prototypes characteristics control is implemented by testing them in laboratory using the automated tools and methods. The automation provides relevant datasets for further analysis. In the paper the algorithms and methods for studying the general purpose induction motors performance characteristics have been proposed. The changes of dependence of the motor efficiency on the output power alterations, caused by using different technical solutions, have been studied. Based on experience of the electrical machines testing in a specialized laboratory, the task of evaluating the induction motors energy efficiency when operating in S1 mode (continuous duty) with overloads occurrence, has been formulated. A method for solving the problem based on the efficiency curves has been proposed. The results have been implemented in a computer program and can be used to improve the technical solutions, allowing an achievement of the target energy efficiency indicators.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="ru"><p>При проектировании новых электрических машин проводятся исследовательские и опытно-конструкторские работы по выбору эффективных технических решений. Контроль характеристик опытных образцов реализуется посредством испытаний в лаборатории. Автоматизация испытаний обеспечивает получение релевантных наборов данных для последующего анализа. В работе предложены и реализованы алгоритмы и методика исследования в среде GNU Octave рабочих характеристик асинхронных двигателей общего назначения. Исследованы изменения зависимости КПД двигателя от выходной мощности при применении разных технических решений в проектах двигателей. На основе результатов испытаний электрических машин в специализированной лаборатории сформулирована задача оценки энергоэффективности двигателя при работе в режиме продолжительной нагрузки с возникновением перегрузок. Предложена методика решения данной задачи на основе анализа кривых КПД. Результаты работы реализованы программно и могут быть использованы для анализа, улучшения и выбора технических решений, позволяющих достигать планируемых показателей энергоэффективности.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>рабочие характеристики асинхронного двигателя</kwd><kwd>анализ результатов испытаний</kwd><kwd>алгоритм</kwd><kwd>кривая КПД</kwd></kwd-group><funding-group/></article-meta>
  </front>
  <body/>
  <back>
    <ref-list><ref id="B1"><label>1.</label><mixed-citation xml:lang="ru">Проектирование электрических машин: учебник для вузов / под. ред. И.П. Копыло-ва. М.: Юрайт, 2011. 767 с.</mixed-citation></ref><ref id="B2"><label>2.</label><mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ IEC 60034-1-2014. Машины электрические вращающиеся. Ч. 1. Номинальные значения параметров и эксплуатационные характеристики. М.: Стандартинформ, 2015. 62 с.</mixed-citation></ref><ref id="B3"><label>3.</label><mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ IEC 60034-30-1-2016. Машины электрические вращающиеся. Ч. 30-1. Классы КПД двигателей переменного тока, работающих от сети (код IE). М.: Стандартинформ, 2017. 24 с.</mixed-citation></ref><ref id="B4"><label>4.</label><mixed-citation xml:lang="ru">Commission Regulation (EC). No 640/2009 of 22 July 2009 Implementing Directive 2005/32/EC of the European Parliament and of the Council with Regard to Ecodesign Require-ments for Electric Motors. URL: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:32009R0640&amp;amp;from;=EN (дата обращения: 01.07.2020).</mixed-citation></ref><ref id="B5"><label>5.</label><mixed-citation xml:lang="ru">Теплова Я.О. Применение средств и методов автоматизации испытаний при разра-ботке энергоэффективных машин электрических вращающихся // Промышленные АСУ и контроллеры. 2019. № 12. С. 3–9.</mixed-citation></ref><ref id="B6"><label>6.</label><mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ 7217-87. Машины электрические вращающиеся. Двигатели асинхронные. Методы испытаний. М.: ИПК «Изд-во стандартов», 2003. 41 с.</mixed-citation></ref><ref id="B7"><label>7.</label><mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ IEC 60034-2-1-2017. Машины электрические вращающиеся. Ч. 2-1. Стан-дартные методы определения потерь и коэффициента полезного действия по испытаниям (за исключением машин для подвижного состава). М.: Стандартинформ, 2018. 69 с.</mixed-citation></ref><ref id="B8"><label>8.</label><mixed-citation xml:lang="ru">Сквайрс Дж. Практическая физика. М.: Мир, 1971. 247 с.</mixed-citation></ref><ref id="B9"><label>9.</label><mixed-citation xml:lang="ru">Андерсон Т. Статистический анализ временных рядов. М.: Мир, 1976. 756 с.</mixed-citation></ref><ref id="B10"><label>10.</label><mixed-citation xml:lang="ru">GNU Octave (version 5.2.0). URL: https://octave.org/doc/v5.2.0/ (дата обращения: 28.04.2020).</mixed-citation></ref></ref-list>    
  </back>
</article>
